Mi vida y trabajo por Henry Ford y Samuel Crowther.

Desde su infancia Henry Ford mostró interés por las máquinas. Su padre quería que Henry Ford siguiera sus pasos y fuera un agricultor… Pero Henry Ford desafió a su padre e incursionó de lleno en la mecánica y la ingeniería.

Henry Ford comenzó a trabajar como aprendiz en la empresa Drydock Engine Works. La empresa Drydock Engine Works se encargaba de fabricar máquinas de vapor. Para obtener un ingreso extra Henry Ford reparaba relojes. Henry Ford pudo incursionar en la fabricación de relojes, pero no le interesó esa rama porque se dió cuenta de que los relojes no eran una necesidad universal y por lo tanto la gente no los compraba.

Posteriormente Henry Ford trabajó para la empresa Westinghouse instalando y reparando locomotoras de carretera.

Henry Ford tenía la idea de construir un carruaje que no necesitara caballos para desplazarse. Henry Ford tenía la idea de construir un automóvil. Y comenzó a trabajar en ello. Henry Ford comenzó trabajando con la idea de utilizar una máquina de vapor para impulsar su automóvil. Pero la máquina de vapor pesaba demasiado y era muy grande para utilizarse en un carruaje.

Al leer un artículo en la revista inglesa "World of Science" Henry Ford se enteró que en Europa estaban probando la benzina como combustible para motores…

En el año 1876 el ingeniero alemán Nikolaus Otto fabricó el primer motor alimentado con benzina. El motor se llamó motor Otto. Por fortuna llegó a manos de Henry Ford un motor Otto para ser reparado. En la ciudad de Detroit nadie sabía reparar un motor Otto. Henry Ford tampoco sabía reparar un motor Otto y nunca había visto uno pero decidió aceptar el reto de intentar repararlo. Esto le permitió a Henry Ford estudiar el motor Otto.

El contacto con el motor Otto inspiró a Henry Ford a construir su propio motor. A ese motor le siguieron más motores.

Henry Ford luego consiguió un trabajo en la Detroit Electric Company. Durante las noches Henry Ford siguió trabajando en fabricar y perfeccionar sus motores.

Una vez perfeccionado su motor seguía el siguiente paso: construir un automóvil. En el año 1892 Henry Ford fabricó su primer automóvil. Henry Ford conducía su automóvil por las calles de Detroit para sorpresa y admiración de la gente. Los policías lo detenían y trataban de multarlo por manejar a exceso de velocidad… aunque no existía una ley o reglamento que limitara la velocidad de los vehículos en las calles. Henry Ford apeló al alcalde de Detroit para tramitar la primera licencia de conductor de automóvil y evitar ser multado por la policía.

Charles Ainsley le ofreció a Henry Ford comprar su automóvil. Henry Ford había construído su automóvil no con el objetivo de venderlo… pero necesitaba dinero para fabricar otro automóvil. Así que aceptó la oferta.

El 15 de agosto de 1899 Henry Ford renunció a su trabajo y decidió dedicarse de tiempo completo al negocio de la industria automotriz. Henry Ford se asoció con otras personas para fundar una empresa: la Detroit Automobile Company. Pero la Detroit Automobile Company no fue un buen negocio y en enero de 1901 cesó sus operaciones.

Henry Ford no desistió en su intento de incursionar en la industria automotriz. Henry Ford obtuvo el apoyo técnico y financiero de Harold Wills para fabricar un automóvil que compitiera con el automóvil fabricado por Alexander Winton. Alexander Winton y su automóvil competían en carreras de automóviles. Alexander Winton era el campeón vigente de automovilismo de Estados Unidos de América.

El auto de Henry Ford compitió contra Alexander Winton y su automóvil. Y Henry Ford ganó. El triunfo atrajo a nuevas inversionistas dispuestos a financiar los proyectos de Henry Ford. Henry Ford y nuevos inversionistas se asociaron y crearon la empresa Henry Ford Company en noviembre de 1901.

Los socios de Henry Ford contrataron a otro ingeniero: Henry M. Leland. Más aún los socios de Henry Ford estaban interesados en construir automóviles de lujo para vendérselos a los millonarios. Poco despúes Henry Ford decidió renunciar a la empresa Henry Ford Company . Con el paso del tiempo la empresa Henry Ford Company se convirtió en la empresa Cadillac.

En el año 1902 Henry Ford se asoció con Alexander Y. Malcomson para crear una nueva empresa: la Ford & Malcomson Limited. El objetivo de la empresa Ford & Malcomson Limited era fabricar automóviles y venderlos. Henry Ford buscó el apoyo de los hermanos John Dodge y Horace Dodge. John Dodge y Horace Dodge fabricarían piezas de automóvil y se las suministrarían a Henry Ford.

En junio de 1903 Henry Ford, Alexander Y. Malcomson, John Dodge y Horace Dodge se asociaron y crearon la empresa Ford Motor Company.

En el año 1908 Henry Ford revolucionó la industria automotriz y la industria en general al fabricar el legendario automóvil Modelo T. El automóvil Modelo T se fabricaba en serie y usando una línea de producción. La producción artesanal de automóviles había llegado a su fin. Los métodos de producción del automóvil Modelo T lograron que su precio bajara. Un automóvil ya no era el juguete caro de un millonario. Cualquier trabajador podía comprar un automóvil.

Samuel Crowther fue un periodista que publicó varias biografías de empresarios exitosos de Estados Unidos de América.