A Marcelo Ebrard Casaubón le vale madre la ciclopista.

13 de septiembre de 2009

Tras atestiguar el abandono que sufre la ciclopista la conclusión a la que he llegado es que a Marcelo Ebrard Casaubón le vale madre la ciclopista.

Durante su campaña electoral Marcelo Ebrard prometió la construcción de más kilómetros de ciclopista. A casi 3 años de tomar posesión Marcelo Ebrard ha construido cero kilómetros de ciclopista...

Por ejemplo, Marcelo Ebrard prometió construir una ciclopista en la avenida Eje Central como parte del corredor Cero Emisiones. Presumía que esa hipotética ciclopista iría de la terminal central de autobuses del Norte a terminal central de autobuses del Sur. El proyecto ha sido cancelado por la "crisis".

Peor aún, ha condenado al olvido, destrucción y utilización para otros fines a los pocos kilómetros de ciclopista existentes.

He aquí una relación de los agravios en contra de la ciclopista permitidos y solapados por el gobierno de Marcelo Ebrard:

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

En la esquina de Felipe Angeles y Ferrocarril de Cuernavaca un basurero clandestino da la bienvenida.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

En la calle Felipe Angeles pintaron la banqueta de rojo y la hicieron ciclopista... Increíble.

Y además usaron mala pintura... el color rojo que marca el recorrido de la ciclopista en algunos lugares es apenas perceptible.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

La banqueta pintada -que según es la ciclopista- es ocupada por un puesto de barbacoa en la esquina de Zenzontle y Felipe Angeles.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

La ciclopista se desvía del derecho de vía del Ferrocarril México - Cuernavaca para librar las casas que se construyeron junto a las vías del tren.

Sin embargo el rodeo no evita que la ciclopista pase por el patio de una de estas casas... ¡Aguas con el perro!

¿Qué fue primero? ¿La casa o la ciclopista?

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

Un tianguis sobre la ciclopista. Este en la esquina de Río Becerra y Ferrocarril de Cuernavaca.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

Desde la calle Río Becerra y hasta Benvenuto Cellini nuevamente pintaron la banqueta de rojo y la hicieron ciclopista... Increíble.

Los vecinos de la zona vieron invadidas sus banquetas para dar paso a la ciclopista.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

La banqueta pintada de rojo habilitada como ciclopista es utilizada como estacionamiento.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

¿Humor Negro? Un anuncio de la delegación Alvaro Obregón previene: "Utiliza tu bicicleta sólo en la ciclopista"

Ante los tianguis que invaden la ciclopista, las banquetas pintadas de rojo habilitada como ciclopista y los vehículos estacionados sobre las banquetas pintadas de rojo habilitada como ciclopista es muy difícil obedecer esta instrucción.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

Un parabús y su respectivo anuncio sobre la banqueta pintada de rojo habilitada como ciclopista en la esquina de Periférico y Francisco Miranda.

No sé por que siento animadversión hacia la marca Revlon... y hacia el gobierno que pintó las banquetas de rojo y las habilitó como ciclopista...

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

La ciclopista continúa su recorrido hacia el sur por la calle Francisco Miranda. Aquí nuevamente pintaron la banqueta de rojo y la habilitaron como ciclopista. Pero como la banqueta era muy angosta utilizaron la calle para crear el otro carril de ciclovía.

En la ciudad de México los automóviles son los dueños de la calle, las calles son para los automóviles.

Y a lo largo de Francisco Miranda hacen valer su hegemonía, pues utilizan el carril de la ciclopista como estacionamiento... ¡Igual que en la ciclovía que atraviesa las colonias Roma y Condesa!

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

A lo largo de la calle Francisco Miranda la historia se repite: automóviles estacionados sobre la ciclopista.

¿El reglamento de tránsito considerará multar a las personas que se estacionan sobre ella?

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

¿Un estacionamiento? No. Es la calle Francisco Miranda. Abajo de esos coches pasa la ciclopista.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

El domingo en la esquina de Francisco Miranda y Plateros se instala un tianguis... justo donde pasa la ciclopista.

En la foto podemos apreciar el trazado de la ciclovía bajo un puesto de este tianguis. (la línea amarilla)

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

En la esquina de Plateros y 5 de mayo no queda ningún rastro de la ciclopista. No hay señales, no hay pintura en la calle. Pareciera que hasta aquí llegó.

Pero no. La ciclopista continúa hacia el sur por la Calzada al Desierto de los Leones.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

A lo largo de la Calzada Desierto de los Leones hay un carril confinado para los ciclistas. El carril confinado tiene boyas que lo limitan.

Un ejemplo de agandalle: un automovilista invade el carril de la ciclopista con todo y boyas de por medio en la Calzada Desierto de los Leones.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

En la calle Flor de Marte, frente a la entrada del Panteón Jardín, asignaron un carril para la ciclopista. Nadie lo respeta.

Frente al Panteón Jardín en el derecho de vía del Ferrocarril México - Cuernavaca construyeron casas.

La ciclopista rodea por Flor de Marte y Camino al Desierto de los Leones para evitar pasar por el patio y los tendederos de esas casas.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

En la calle Flor de Marte, frente a la entrada del Panteón Jardín, los vehículos se estacionan sobre el carril destinado a la ciclopista.

No sólo se estacionan sobe el carril de la ciclopista. También se estacionan en un lugar prohibido (vean el letrero de no estacionarse)

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

En la esquina de Flor de Marte y Camino al Desierto de los Leones una vez más, aparentemente, se termina la ciclopista.

Anteriormente las banquetas del Camino al Desierto de los Leones las habían pintado de rojo y las habían habilitado como ciclopista.

Para octubre del 2008 habían reconstruído las banquetas pero ya no las volvieron a pintar de rojo para habilitarlas como ciclovía....

En la foto se aprecia la vieja banqueta pintada junto con la nueva banqueta sin pintar.

El Camino al Desierto de los Leones es una calle de dos carriles, angosta y muy transitada. Las banquetas pintadas de rojo y habilitadas como ciclopista eran la opción más segura y confiable para transitar en bicicleta por ahí.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

¿Es la ciclopista? ¿O es una banqueta? Es la ciclopista en la colonia San Francisco...

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

Casi al llegar a la Avenida México una vez más, aparentemente, se termina la ciclopista.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

Casi al llegar a la Avenida México aún quedan rastros de que por aquí pasaba la ciclopista....

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

En el crucero de la Avenida México y Ferrocarril de Cuernavaca quedan rastros de que por aquí pasaba el tren.

El riel sirve de guía para no extraviarse y continuar el recorrido hacia el sur para encontrarse nuevamente con la ciclopista.

Para no perderse hay que recordar que la ciclopista utiliza -teóricamente- el derecho de vía del ferrocarril México Cuernavaca.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

Los Taxistas también utilizan la ciclopista... como estacionamiento. Esto en la calle de Xaltocan de la colonia Pedregal de San Nicolás.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

Los vecinos de la colonia Pedregal de San Nicolás también utilizan la ciclopista... como estacionamiento.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

Otro tianguis sobre la ciclopista. ¿Cuántos van? Este está en la calle de Tenosique.

Habiendo tantos kilómetros de calle... ¿Por qué se ponen justo en la ciclovía?

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

En la colonia Chichicaspatl en la calle Tixmehúac decidieron usar la ciclopista para tirar cascajo.

Ciclopista Ejercito Nacional Chimilli

Otro tianguis sobre la ciclopista. ¿Cuántos van?

Este tianguis está en la colonia Cultura Maya. Va desde la calle Tekax hasta la calle Akil.

Es el último y también el más largo. Ocupa, por ahora, casi 1,000 metros de la ciclovía. Cada domingo se ponen más puestos.

Habiendo tantos kilómetros de calle... ¿Por qué se ponen justo en la ciclopista?

En estar relación falta ilustrar como Gabriela Cuevas Barron destruyó la ciclopista en Polanco en su intento por construir un paso a desnivel para los automóviles. El paso a desnivel fue cancelado gracias a la organización y a la lucha de los vecinos de la zona.

También falta documentar el atentado en contra de la vías generales de comunicación perpetrado por los comuneros de San Miguel Ajusco y Santo Tomás Ajusco. Para los no enterados, en junio de 2009 a los comuneros de San Miguel Ajusco y Santo Tomás Ajusco se le ocurrió clausurar la ciclopista. Para ello pusieron montones de casacajo sobre la ciclopista y hasta una malla con alambre de púas... 3 meses después ahí siguen los montones de cascajo (al menos ya quitaron la malla con alambre de púas)

 

Las fotos que ilustran este texto las tomé en el otoño de 2008. Los textos que comentan las fotos los redacté en el otoño de 2008. En ese entonces pensé que el abandono de la ciclopista era una situación anómala, remediable con tiempo y trabajo. Un año después, en el otoño de 2009, la situación está peor...

¿Así es como Marcelo Ebrard apoya y estimula el uso de la bicicleta entre los habitantes de la Ciudad de México?

Durante su gobierno Andrés Manuel López Obrador construyó la ciclopista.

En 2012 habrá elecciones presidenciales en México. Andrés Manuel López Obrador y Marcelo Ebrard disputarán la candidatura a la presidencia por el Partido de la Revolución Democrática.

¿Tendrá relación esta situación con el abandono que sufre la ciclopista? ¿De manera deliberada Marcelo Ebrard trata de desprestigiar y acabar con una de las obras realizadas por Andrés Manuel López Obrador? ¿El abandono de la ciclopista es resultado de mezquindad o ignorancia?

Plagiando a Georges Clemenceau concluyo que la ciclopista es un asunto demasiado importante como para confiárselo a los políticos.

Sitios de interés

La ciclopista rural de Tlalpan

La ciclopista Ejército Nacional Chimilli

La red de ciclovías de la Ciudad de México

El ciclotón de la Ciudad de México

El Parque San Nicolás Totolapan

Tiendas de bicicletas en la calle de San Pablo


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